在线客服系统

VSPZ አውቶማቲክ ክፍሎች ይገናኛሉ።

የመቶ አመት እድሜ ያለው ድርጅት ይሁኑ
ራስ_ቢጂ

በአውሮፓ ውስጥ የመንገደኞች መኪና ገበያ

አውሮፓ፣ የአውሮፓ ህብረትን፣ ዩናይትድ ኪንግደምን እና የአውሮፓ ነፃ የንግድ ማህበር አባል ሀገራትን ጨምሮ ከአራቱ የመንገደኞች መኪና ምዝገባዎች ውስጥ ከአራቱ ውስጥ አንዱን ይይዛል።አህጉሪቱ እንደ ፒኤስኤ ግሩፕ እና ቮልስዋገን አ.ጂ.በአገር ውስጥ የሚመረቱ ተሽከርካሪዎች አብዛኛዎቹን አዳዲስ የመኪና ምዝገባዎች ይሸፍናሉ ነገር ግን ወደ አውሮፓ ህብረት የሚገቡት መኪናዎች በዓመት 50 ቢሊዮን ዩሮ ዋጋ አላቸው።የአውሮፓ ህብረት ከጃፓን እና ከደቡብ ኮሪያ የሚገቡ ተሽከርካሪዎች በቀዝቃዛ የገበያ እንቅስቃሴ ውስጥ በጤናማ እድገት ማደግ ችለዋል።ጀርመን ለአዳዲስ የመንገደኞች መኪኖች የአውሮፓ የረጅም ጊዜ ትልቁ ገበያ እና ትልቅ አምራች ነች - አገሪቱ ከ 800,000 በላይ ሰራተኞችን በአውቶሞቢል እና በክፍል ማምረቻ ዘርፍ ቀጥራለች።

ዝቅተኛ ኢኮኖሚ የፍላጎት ቅነሳን ያስከትላል

እ.ኤ.አ. በ 2020 የመንገደኞች መኪና ገበያ የአለም አቀፍ የኢኮኖሚ መቀዛቀዝ አዝማሚያን ተከትሏል ።የኮሮና ቫይረስ ወረርሽኝ በአህጉሪቱ አዲስ የተሽከርካሪ ሽያጭ በከፍተኛ ሁኔታ እንዲቀንስ አድርጓል።የዋጋ ቅነሳ እና የኢኮኖሚ ውድቀት በአውሮፓ ገበያዎች ውስጥ የፍላጎት እጥረት ጨምሯል።በ2016 የመንገደኞች መኪና ሽያጭ ከፍተኛ ደረጃ ላይ በደረሰበት እና ከዚያ ወዲህ በተከታታይ በወደቀባት በዩናይትድ ኪንግደም ውስጥ በጣም የሚታየው የፍላጎት መቀነስ ተከስቷል።እ.ኤ.አ. በ2016 የብሬክዚት ህዝበ ውሳኔ ማሽቆልቆሉ አዳዲስ ተሽከርካሪዎችን የበለጠ አስቸጋሪ ያደርገዋል።በዩናይትድ ኪንግደም ውስጥ ቤንዚን ለመኪናዎች ግንባር ቀደም የነዳጅ ዓይነት ሆኖ የሚቆይ ሲሆን የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ፍላጎት (ኢቪ) ከሌሎች ገበያዎች የበለጠ ቀርፋፋ ነው።የኤሌክትሮ ተንቀሳቃሽነት እንቅስቃሴ በኤሌክትሪክ ጉዲፈቻ ውስጥ ካሉ መሪዎች በተለይም ከቻይና ጋር ሲነጻጸር አውሮፓን ለመምታት ቀርፋፋ ነበር።የአውሮፓ አውቶሞቢሎች በጣም ከሚወዷቸው ተቀጣጣይ ሞተሮች ርቀው መሄድ እስኪፈልጉ ድረስ ቸልተኞች ነበሩ።የነዳጅ እና የናፍታ መኪናዎች ፍላጎት መቀዛቀዝ ሲጀምር እና አዲስ የአውሮፓ ህብረት ህጎች በሥራ ላይ በዋሉበት ወቅት አውሮፓውያን አምራቾች በ2019 እና 2020 የጅምላ ገበያ የባትሪ ሞዴሎችን አፋጥነዋል። አንዳንድ የአውሮፓ ሀገራት ወደ ባትሪ ኤሌክትሪክ ሃይል ማለትም ኖርዌይ፣ ከመንግስት ወሳኝ ፖሊሲዎችን በመከተል.የባትሪ ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች በኖርዌይ ውስጥ ከየትኛውም የዓለም ክፍል የበለጠ የገበያ ድርሻ አላቸው።ኔዘርላንድስ በባትሪ ኤሌክትሪክ ገበያ ሰርጎ በመግባት ከአለም ሁለተኛዋ ነች።

ዘርፉ ከበርካታ አቅጣጫዎች ፈተናዎች ይገጥሙታል።

ብዙ የማምረቻ ተቋማት ምርቱን ረዘም ላለ ጊዜ እንዲቀንሱ ተገድደዋል ይህም ማለት በ 2020 ከቀደሙት ዓመታት ጋር ሲነፃፀር በጣም ጥቂት መኪኖች ይመረታሉ.ወረርሽኙ ከመከሰቱ በፊት የመኪና ማምረቻው ዘርፍ እየታገለ ለነበረባቸው አገሮች የፍላጎት መቀነስ በተለይ ይነካል ።የዩናይትድ ኪንግደም የምርት ደረጃዎች እያሽቆለቆለ ነው እና አሁንም ብሬክሲት በበርካታ አውቶሞቲቭ አምራቾች በእንግሊዝ ውስጥ ምርትን ለመቁረጥ እና በአንዳንድ ሁኔታዎች የማምረቻ ተቋማትን ሙሉ በሙሉ ለመዝጋት እንደ ምክንያት ተጠቅሷል።

ይህ ጽሑፍ አጠቃላይ መረጃን ያቀርባል.ስታቲስታ ለተሰጠው መረጃ የተሟላ ወይም ትክክለኛ ነው ብሎ አይወስድም።በተለያዩ የዝማኔ ዑደቶች ምክንያት፣ ስታቲስቲክስ በጽሑፉ ላይ ከተጠቀሰው የበለጠ ወቅታዊ መረጃን ማሳየት ይችላል።


የልጥፍ ጊዜ: ማር-01-2022